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【鉅亨網新聞中心】
離岸人民幣拆息突飆高 圖片來源：香港文匯報
受人民幣成功加入特別提款權(SDR)影響，離岸人民幣拆息強勢飆升，截至昨(2)晚7點，離岸人民幣拆息報7.1040，創下9月以來新高。人民幣中間價也止跌回升，昨日報6.3958元人民幣兌1美元，較前一個交易日升值15點子。
離岸人民幣拆息今年以來走勢波動，9月29日曾見8.729%的高位，之後反覆下跌，在10月16日創下1.3325%的全年新低，11月份雖然穩步反彈，但大部分時間都在5%以下徘徊。不過，隨着市場普遍預期人民幣順利加入SDR，離岸人民幣拆息又重現強勢，12月的首2個交易日分別突破6%和7%關口。
對於離岸拆息飆升，香港《文匯報》引述華僑銀行新加坡經濟學家謝棟銘表示，中國央行最近實施的外匯行政措施打壓從境內流向境外的套利資金流動，或造成香港離岸人民幣的流動性緊縮，刺激人民幣香港銀行同業拆息昨日跳升。
人民幣中間價也止跌回升，昨日報6.3958，仍是近3個月低位。在岸人民幣即期匯率昨日表現沉悶，全天波動不足30個點子，收報6.3988，較前一個交易日略微貶值2點子。離岸CNH則走勢強勁，昨日下午12點半曾見6.4366的高位，較前一個交易日大升106點子，截至昨晚7點報6.4415，仍升57點子。
不少分析指出，人民幣納入SDR後走勢波瀾不驚，主要因為貶值預期雖強，但市場忌憚監管層干預而慎開頭寸所致。路透社引述交易員表示，「往上買沒有動力，往下又下不去。如果做空(人民幣)，看這幾天的情況也下不去，有央媽在。最近可能都在附近僵持，除非某天有很大的結匯客盤」。另一股份行交易員指出，加入SDR後預計人民幣兌美元仍將緩慢貶值，但短期內央行會強化管理。
香港人民幣資金持續緊絀，永隆銀行今(3)日上調人民幣定期存款息，3個月期及6個月期存息均加至3.5%，起存額為10萬元(人民幣，下同)。銀行短期人幣存款利率普遍達3.5%，其中，建行亞洲3個月期存息達4%，冠絕同業。人民幣兌美元在岸價昨日跌2點子，收報6.3988；離岸價則偏強，晚上徘徊於6.4410水平，與在岸價差距約400點子。
人民幣納入SDR為香港金融業締造商機，《星島日報》引述港交所(0388-HK)行政總裁李小加表示，人民幣獲納入SDR貨幣籃子，可建立新秩序，對香港而言機會難得，相信入籃將為人民幣資產產生大量需求，包括主動及被動需求，各國央行及主權基金將增持人民幣資產，投資者亦有大量相關的風險管理及投資需要。
李小加續指，港交所一直希活動望發展利率、匯率及商品期貨產品，中國大宗商品市場龐大，若日後部分產品以人民幣定價及清算，將可改善市場生態，並認為本港應把握發展相關業務的先機。
『新聞來源／鉅亨網 』
UBER公司今天(19日)宣布和計程車駕駛員工會全聯會合作，將在台北地區率先推出「UberTAXI」，未來乘客可以透過UBER APP叫計程車。對此，交通部表示，目前雙方的合作細節還沒出爐，後續仍要觀察合作模式是否符合法律規範，但UBER派遣自用車提供載客的服務仍屬非法，交通部最快將在春節過後開出處分書，勒令UBER歇業。
UBER19日宣布，將和計程車駕駛員工會全聯會攜手合作，預計下個月在台北地區推出「UberTAXI」，讓乘客可以透過UBER APP叫計程車，收費模式則依照現行計程車跳表標準收費。至於原有派遣自用車提供載客服務的「菁英優步」及「尊榮優步」，也將會持續。
對此，交通部表示，「UberTAXI」如果只是單純由UBER提供平台，讓民眾可透過UBER APP叫計程車，UBER與計程車駕駛合作沒有經手金流，也沒有對價關係，就沒有違法問題；但如果UBER有經手金流或是和駕駛間有對價關係，那就必須依法申請「計程車客運服務業」，否則仍是違法提供派遣服務。交通部路政司簡任技正胡迪琦：『(原音) 至於說平台的部分，還是要看他整個經營的模式，如果說它有派遣車輛的事實的話，那也還要申請我們的計程車客運服務業，不是說稱呼自己叫「UberTAXI」就是合法。』
由於UBER仍將提供「菁英優步」及「尊榮優步」等派遣自用車載客服務，交通部強調，非法就是非法，「公路法」修正後第一張對UBER的處分書預計將於春節後開出，通知勒令停業。胡迪琦：『(原音)非法的部分還是非法，不會因為其他的部分合法，非法就當成合法。自用車派遣的部分，是法規本來就不允許的，所以原則上只要它有自用車派遣的事實，那我們就會在裁處書上要求勒令歇業。』
交通部強調，樂見UBER在合法的情形下和計程車業者合作，後續會持續關注雙方合作模式，但在派遣自用車載客部分仍屬於違法，交通部仍會堅持立場來取締，「UberTAXI」也無法為非法載客服務解套。
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